'Politika transeuropske prometne mreže EU ključni je instrument za razvoj koherentne, učinkovite, multimodalne i visokokvalitetne prometne infrastrukture u EU. Formiranje transeuropske prometne mreže od osobite je važnosti jer je ovo prvi put da Hrvatska u tom postupku može punopravno sudjelovati. Naime, o postojećoj mreži pregovaralo se prije nego je Hrvatska bila članica EU. Zato je važno da smo za hrvatske prioritete uspjeli osigurati podršku najsnažnijih političkih grupacija u Europskom parlamentu. Zadovoljstvo mi je što je Klub zastupnika EPP-a podržao sve kompromisne amandmane u koje su uključeni spomenuti prioriteti. Između ostalog, izgradnjom međunarodnog željezničkog pravca Zagreb – Maribor – Graz ojačat će se domaća konkurentnost i smanjiti vrijeme putovanja. Nadalje, uključivanjem željezničke veze Trst – Buzet spriječit će se izolacija Istre od drugih dijelova mreže TEN-T, a Luka Ploče dobiva novu geostratešku dimenziju. Uključivanje hrvatskih prioriteta u transeuropske pravce znači i lakše financiranje tih projekata.' - kazao je Sokol.
Nakon što je Odbor TRAN izglasao zakonodavno izvješće, o razvoju transeuropske prometne mreže (TEN-T) pregovarat će se s državama članicama.
